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城市道路景观绿地设计

2021-12-02 18:26:17 阅读 10483次 标签: 城市设计景观设计师 作者: 陈先生12121

一、城市道路绿地设计的原则

城市道路景观绿地设计

(一)道路绿地要与城市道路的性质、功能相适应

(二)道路绿地应起到应有的生态功能

(三)道路绿地设计要符合用路者的行为规律与视觉特性

(四)道路绿地要与其他的街景元素协调,形成完美的景观

(五)道路绿地要选择好适宜的园林植物,形成优美、稳定的景观

(六)道路绿地应与街道上的交通、建筑、附属设施、管理设施和

地下管线、沟道等配合起来

(七)道路绿地设计应考虑到城市土壤条件、养护管理水平等因素

二、道路绿地的分类

根据道路的性质、功能和规模的不同,道路的横断面也不同,一般依道路横断面的不同,把道路绿地分为:一般二带式、两板三带式、三板四带式、四板五带式4种类型。

道路的绿化带一般分为:人行道绿地和分车带绿地。

1.人行道绿带

包括行道树、建筑与人行道之间的缓冲绿地。

行道树树种选择的一般标准是:①树冠冠幅大、枝叶密;②抗性强,耐瘠薄土壤、耐寒、耐旱、寿命长;④深根性;⑤病虫害少 耐修剪;落果少,或没有飞絮;发芽早,落叶晚。

2. 分车带绿地

包括快慢车道隔离带、中央隔离带。

三、道路绿地配置模式:

1. 一板二带式 即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。

↑一板二带式林荫道。设计为单层二排树木构成,(以下道路均按100延长米,种植植物以正规距离计算),需宽大树冠的乔木50株。

一板二带外双层式的林荫道。设计为四排二形树木构成(在乔木树后为绿篱)需要种植宽大树冠的乔木50株,灌木(1.52)202株。

一板两带内双层式林荫道。设计为四排二形树木组成(乔木前配有整形的绿篱),需要树冠宽大的乔木树50株,灌木(高为l)402株。

一板两带内三层式林荫道。设计为六排三形树木构成,需要宽大树冠的乔木50株,小乔木或大灌木(高为22.5)50株,整形的绿篱(高为1)402株。

一板两带内三层式林荫道的设计为六排三形构成。种植需要:小树冠乔木102株,大树冠乔木50株,修剪碌篱(高为l)402株。

一板两带夹两层式林荫道,设计为六排三形树木构成。设有一条小路在两排灌乔木之间。需要种植:大树冠乔木204株,高的灌木102株。

一板两带内双层(开敞式)林荫道。设计为四排二形树木构成。乔木修剪成圆球形,灌木修剪成波浪形。需要种植:乔木40株,灌木400株。

一板二带内从层的林荫道,设计为四排三形针叶树成对构成,置有长凳。绿篱是由欧洲云杉(美国香柏,铅笔柏,瑛珞柏)组成的。需要种植:乔木40株。修剪的小乔木或灌木绿篱200株。绿篱保持修剪的形式。

2.二板三带式 在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和人城道路绿化。

二板三带外两层式林荫道,设计为五排三形树木构成,内有两条小路组成。需要种植:乔木树,外面一行为1000株,里面的一行50株;绿篱灌木(高为1.5)402株。

二板三带外两层的郁闭式林荫道,为五排二形树木构成。内有两条小路和外两行灌木组成,需要种植:宽大树冠的乔木75株,灌木(1.5)102株。

二板三带夹两层(开敞)式的林荫道。设计为六排三形树木构成,置花台坐凳。需要种植:宽大树冠的乔木34株,灌木在最外面的(2)200株,里面的灌木(l)660株。

二板三带内两层(开敞)式的林荫道,为七排五形树木构成。置有花台坐凳,在园椅旁需要种植:宽大树冠乔木42株,狭小树冠的乔木12株,修剪成独干的3株,灌木的绿篱状(1.5)376株,路边的灌木(0.6米包括两行的)216株。

3.三板四带式 利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大,但其绿化量大,夏季蔽荫效T,好,组织交通方便,安全可靠,解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。

三板四带外两层式的林荫道,设计为六排二形树木构成。内有三条小路和外两行灌木组成。需要种植:宽大树冠乔木l00株,灌木(高为1.5)200株。

三板四带外两层式的林荫道,设计为六排二形树木构成。内有三条小路和外两行灌木组成。需要种植:宽大树冠乔木l00株,灌木(高为1.5)200株。

4.四板五带式 利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带,以便各种车辆上行、下行互不干扰,利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地。

四、道路绿地设计应注意的问题

1. 安全视距:为了保证行车安全,在进入道路的交叉口时,必须在路转角空出一定的距离,使司机在这段距离内能看到对面开来的车辆,并有充分的刹车和停车的时间而不致发生撞车。这种从发觉对方汽车立即刹车而刚够停车的距离,就称为“安全视距”。根据两相交道路的两个最短视距,可在交叉口平面图上绘出一个三角形,称为视距三角形。在此三角形内不能有建筑物、构筑物、树木等遮挡司机视线的地面物。在布置植物时其高度不得超过0.65m~0.70m高,或者在三角视距之内不要布置任何植物。

视距的大小,随着道路允许的行驶速度、道路的坡度、路面质量情况而定,一般采用30m~35m的安全视距为宜。

五、道路景观设计实例

城市道路景观绿地设计

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