北京CBD公共空间标识导视系统设计现状和问题

2021-12-01 08:14:34

阅读 9271次标签：装修作者： 18372558828

　整个北京CBD的交通规划规划由香港MVA交通顾问公司合作制定。目前整个CBD中心商务区的公共空间标识导视系统设计基本上就是根据这个交通规划进行制定的。形成了以交通标识系统为主的公共空间标识导向系统。

这样的标识导向系统在交通的疏散、指引方面起到不可或缺的作用，但是对整个CBD 中心商务区而言，就显得过于单调，特别是在功能上偏重于公交线路的指引，对于行人等的指示上就明显的不足。归纳起来主要包括以下几个方面：

　1、大部分的公共空间标识都是交通标识，标识的制作技术都比较单一，技术含量低。无论是造型、色彩还是工艺都无法体现出技术和艺术的完美结合，不能很好地展现和塑造CBD中心商务区的整体形象。　　

2、整个公共空间标识导向系统的照明水平比较低，大部分的公共空间标识都是交通标识，单纯的依靠反光贴的反光来引起人们的注意。在一些重点路段，容易拥堵的路段，如遇天黑或阴雨，公共空间标识系统的指示和导向功能就明显的减弱，甚至基本上失去了功能。　3、整个CBD 中心商务区的市政设施普遍缺乏与公共空间标识导向系统的配套。已有市政设施的统一性、制作水平和色彩都有待完善提高，很难和标识导向系统相统一体现整个CBD 中心商务区的整体形象。　　

4、公共空间标识导向系统的概念比较新，很多人对于公共空间标识导向系统的理解还仅限于交通标牌，CBD中心商务区的公共空间标识导向系统在定位和组成上还存在明显的缺陷，例如整个公共空间标识导向系统缺乏统一的规划和设计，没有明显的车流方向和人流方向的指引，进出都十分不便，经常造成拥堵。标识导向系统的重点不突出，内容不丰富，未形成整体。　　

5、整个公共空间标识导向系统的总体水平较低，特别是平日，暗区明显，缺乏特色，不能充分体现CBD 中心商务区的性质和特点，重点地区和重点路段未充分展现出来。如作为CBD 的核心区“金十字”范围内的公共空间标识系统与其他范围内的标识是一致的，很难引起使用者的注意。　　　

6 、整个中心商务区中的公共空间标识组成很少，大量缺乏能够体现商务区文化特色和整体品位的景观标识。　　

7 、中心商务区上空的线路混乱，电线、电话线、电车线等经常与标识缠绕，造成混乱，严重影响导视系统设计之中的标识视觉效果。一些标识由于维护不当，还大量出现损坏，脱落等现象，严重影响了使用和CBD 中心商务区的形象。

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