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由于原来的停车场，是单一的多硬件停车系统，但是将来的智慧停车应该是跨平台的，有合作伙伴的。比如说大型购物中心可实行车牌付业务，把超市支付和出场两个支付场景转化为一个支付过程。社区型的停车场可以实行车位共享，有专门的平台交易商，实时交易不在场车位停车。另外交易平台可以设置查询已加盟社区停车场或者购物中心停车场的剩余车位数，保证进入小区或者出行购物泊车有位，另外平台的交易还可以按照加盟商的车位停车复杂程度，由加盟商通过平台提供代泊车服务等。
2、内部流程优化
内部流程的优化，在原来实行的车辆用户识别，刷入，刷出等等的基础上，我们多了现在的车辆查询，付费等流程，包括对接三方支付，小程序、公众号等。
3、用户数据管理、制度管理
智慧停车的跨平台模式带来的是用户角色的增多，所以会员身份(用户)的增加变得尤为重要，代理人的身份也可以逐渐增加起来。比如说在保证共享车位的时间有效性上，可以采取现行的打车抢单机制，让转介绍者快速精准的发单接单。当然了，角色可能已经有所转变，特别是在车辆供需两方的需求数量上的不确定性，导致了车位使用和租赁节奏也可能有所放缓，这类似于当时打车软件。如今盛行之时，原来也不能被预见。所以制度的增加在将来的APP开发中势在必行。
4、我的日志管理
由于上述智慧停车app，多了一些需求，改变了原来的单一停车模式，所以对于数据的要求提高了一些。另外，我们的所有订单都需要多方实时传输，所以各方的接口需要提供一下。每一种消费订单都需要有一个专门的数据存储区域。
交易额: 3412.16万元
企业 |山东省 |临沂市 |临沂市
交易额: 1082.75万元
企业 |山东省 |青岛市 |城阳区
交易额: 427.32万元
企业 |山东省 |济南市 |历下区
交易额: 170.44万元
企业 |浙江省 |温州市 |瓯海区
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