标识系统设计之中面向乘客的交通语言

2021-12-01 08:18:05

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标识系统设计之中面向乘客的交通语言

导视系统设计包含非常多的内容并且根据不同的区域来划分，那么今天就来具体的讲解一下交通枢纽之中的标识系统设计，同时在今天的讲解之中将会重点讲解在整个标识系统设计之中的交通语言设计。

交通枢纽的标识系统设计主要包括面向机动车的交通语言设计及面向乘客的交通语言设计。在设计过程中，要把交通标识作为一个整体通盘考虑，并根据功能和服务对象的不同也随之改变。　　

1. 枢纽内部集散导行信息

1）枢纽内的导向标识　　

对于到站乘客，需要提供各种交通方式下客点至候车室的指引信息标识，做到指示正确。对于离站乘客，需要通过路线诱导为其提供准确的步行引导信息。主要出口处，应增设集散导行信息和交通方式搭乘位置信息，使乘客根据自己的需要，选择合理的厅内路径和出口。出口不仅要提供信息，还应增设动态信息板，提供关于公交线路、长途客运班车的线路，停靠站台、主要换乘点信息。出了候车室后，要有明确指示前往各候车点的路线标识和各线路时刻表等信息。

2）枢纽布局图　　

提供枢纽内公交停靠站等各个枢纽组成要素的设置位置及名称，以及提供周边主要建筑物或景点的位置，同时提供主要的步行通道。

　
枢纽外部交通方式信息

　1）使用电子站牌，满足各类乘客对信息的需求，把信息进行分类，通过电子站牌等形式发布，提供出行前交通信息，有针对性地提供给不同需求的乘客。　　

2）提供出行前乘客交通信息，借助网络、通讯等先进的科技手段提供有效的关于公共交通换乘站地点、接驳线路等相关信息，使乘客可以根据这些信息及早的进行出行决策，选择合适的出行时间和出行路线。　

3 ）提供车内公共交通乘客换乘信息，公交可以考虑通过视觉与听觉等媒介提供各种信息，诸如将公共交通车辆位置动态信息、到站所需时间、沿途站点换乘信息通过车内电子显示设备提供给乘客，方便乘客到站换乘。

当然也相信通过今天的讲解之后大家会对导视系统设计中的标识系统设计有一个更加深入的了解与掌握，同时能够提高自己的设计质量和水平。

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